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石狩ファイル0039-01（2005年９月25日）

花畔・銭函間運河

明治28（1895）年に着工され、明治30年に完成した花畔（現在の石狩市民図書館付近）と小樽市銭函を結ぶ排水、運送用運河。樽川運河とも呼ばれるほか、札幌市域では山口運河として知られています。

延長14,500ｍ、底幅3.6ｍで、設計は、札幌農学校出身の「石狩川治水の祖」として知られる岡崎文吉（おかざきぶんきち）博士です。当時、花畔村と樽川（たるかわ）村は、水はけが悪く、開拓民にとって排水路建設が切実な問題でした。開通後は、排水路としては大きな役割を果たしましたが、砂地を開削したため、崩れやすく、水路の維持は困難でした。また、新川・花畔間は水位が足りず、舟の通行は難しかったようです。

現在の花畔・銭函間運河（石狩市民図書館裏）

当時の北海道庁長官、北垣国道（きたがきくにみち）は、札幌と小樽（銭函）を運河で結ぶ計画を立て、その一環として花畔・銭函間運河を建設しました。北垣長官は、前任の京都府知事時代に琵琶湖疎水（そすい）という運河を開削して成功を納めており、北海道にもこの手法を当てはめようとしたものと考えられます。石狩市内の運河跡は、市民図書館の裏をはじめ大部分が残されており、現在も見ることができます。

（工藤義衛）

参考文献

• 札幌市（1984）新札幌市史／通史編２．
• 長谷川嗣（1969）親船町他九町三村時代の石狩．
• 河野常吉（1987）北海道植民地状況報文石狩国．
• 北海道の治水技術研究所（1991）石狩川治水の曙．
• 石狩川振興財団（2004）石狩川舟運史．
• 松浦茂樹（1994）総合開発としての琵琶湖疎水事業／川を制した近代技術．